柴油發(fā)電機組啟動故障怎么辦
常溫情況下，柴油發(fā)電機組一般應(yīng)在幾秒內(nèi)能順利啟動，有時需要反復(fù)一至兩次才能啟動成功也是正常的。如果經(jīng)過3至4次反復(fù)啟動，發(fā)電機組仍不能著火，應(yīng)視為啟動故障。這里就給大家介紹一下柴油發(fā)電機組不能啟動故障的原因及解決辦法。
導(dǎo)致柴油發(fā)電機組不能啟動的原因大致有兩種：一是啟動系統(tǒng)的故障；二是燃料供給系統(tǒng)的故障。
一、啟動系統(tǒng)的故障一般分為電動機啟動故障和壓縮空氣啟動故障。
（1）電動機啟動故障：原因有啟動用蓄電池電力不足、啟動系統(tǒng)電路接線錯誤或電氣零件接觸不良、啟動電動機的炭刷與整流子接觸不良。
排除方法：更換電力充足的蓄電池或增加蓄電池并聯(lián)使用，檢查啟動電路接線是否正確和牢靠。修整或更換炭刷，用木砂紙清理整流子表面，并吹凈灰塵。
（2）壓縮空氣啟動故障：原因有貯氣瓶內(nèi)壓縮空氣壓力太低，空氣分配器安裝位置不對。
排除方法：重新充氣，進(jìn)行檢查調(diào)整。
二、燃料供給系統(tǒng)的故障：柴油機不能啟動，經(jīng)檢查啟動系統(tǒng)電路或各零部件均為良好，應(yīng)檢查燃料供給系統(tǒng)，如果它出了故障，表現(xiàn)為燃料系統(tǒng)不供油或供油不正常，柴油機不著火或著火后不能轉(zhuǎn)入正常運行。柴油發(fā)電機組不能啟動原因有：燃料系統(tǒng)內(nèi)有空氣。 燃油管路或濾清器堵塞。輸油泵不供油或斷續(xù)供油。噴油壓力大。 噴油量很少或噴不出油。排除方法：檢查燃油管路接頭是否松馳。檢查管路各段找出故障部位使其暢通。若燃油濾清器阻塞應(yīng)清洗或更換濾芯。檢查進(jìn)油管是否漏氣，如果排除進(jìn)油管漏氣后，仍不供油，應(yīng)檢修輸油泵。調(diào)整噴油器的噴油壓力。將噴油器拆卸下來，仍接在高壓油管上，撬噴油泵彈簧，觀察噴油嘴的霧化是否良好。
相信大家看了這篇文章后，在今后如果遇到啟動故障一定能沉著冷靜地找出故障所在，及時采取合理的解決辦法，保證柴油發(fā)電機組的正常運行。
|
